2021年4月27日6.30分 广深铁路负责人杨银伟充当起了闹钟的角色，叫醒了还在梦境中得水准组人员,今天他们又该搬家了。因为工期紧，任务重，他们每隔两到三天就要搬到待测水准引测点附近,是为了保证每天的工作量最大化时间不要浪费在路途上。

    广深线线路营业里程147km，测量人员17人，全线计划布设9个GNSS基准站，上午7时吃过早餐后，他们在队长的带领下把大小不一的行李箱装上车，然后去往今天的目的地，等待他们的是10几公里的水准线路任务。7：30分四个水准组在各自主测的带领下，准时开展他们今天的测绘工作。

       

花有重开日，人无再少年，趁年轻,以梦为马，不负韶华

    他们上山下乡、飞驰的汽车从身边经过、走过大街小巷、在闹市区，面对要在“亿万人海“中精准得瞄准到自己得水准尺中线等等在别人眼中，他们是拆迁人员、摄像人员……其实他们是最专业的测量工程师们。随着地平线下夕阳的余晖散去，今天得工作任务就到此为止了，水准组一队队长曾渝杰“舌尖中国招牌式“的下班感言“忙碌的曾师傅又结束了一天得工作”。广深负责人杨银伟在群里汇报了今天的工作量，赢来了群里领导的赞扬。随着广深建网测量项目的徐徐推进，各测绘人员也在公司的带领下飞速成长。学到了他们在书本上不曾记录的东西,一群朝气蓬勃的测绘人员，从广州一步一步的走到了深圳，一步步绘制自己测绘生涯的版图。