深圳地铁于2021年12月31日圆满完成正线24公里短轨通节点测量任务。通昊公司测量人员在测量过程中为了避免出现测量事故，测量负责人采用了换手复核数据，多次复核数据以及多渠道复核数据，保证精调前提前复核，精调中小棱镜复核，精调后，对精调数据进行复核，在众人的努力下圆满无误的完成了24公里的铺轨测量任务。

   

     

     深圳地铁于11月份开始大干，11月30日要完成首调段灵芝站到臣田北站(轨道二工区承包终点)短轨通的节点任务，时间紧任务重，首调段最高峰有6个工作面，在我们只有四个工作面的人员及设备的情况下，测量负责人和项目上沟通后，在同事们黑白颠倒的加班下终于赶在30号完成了任务。紧接着12月31日全线短轨通(南山-灵芝站)的节点任务通知就下来了，在全体测量人员的努力下我们又超前完成，于12月29日完成了全线的铺轨测量任务。中国水电七局深圳市轨道交通12号线PPP项目施工总承包轨道工程二工区项目经理刘继全对我们的测量工作非常满意提出了表扬，并颁发了优秀测量队伍的奖状。

    感谢合作伙伴对通昊公司的信任与支持以及对公司员工专业技术的认可，我们会继续努力。我们通昊人以积极的态度对待工作、对待他人、对待生活，用积极的态度担负起我们的责任，大家团结一致，默契的配合，才能够应对各种复杂的问题。